푸시인 선반이라고도 하는 푸시백 선반은 전면 빔과 후면 빔 사이에 다층 트롤리가 겹쳐져 있으며, 쌓인 물품은 외부에서 트롤리 위에 올려지고, 보관된 물품은 원래 물품을 내부로 밀어 넣습니다. .
1. 압입 선반은 유동성의 특성을 지닌 팔레트 트롤리와 같은 전형적인 구조 부품으로 구성되며 물품은 선반의 한쪽 끝에서 출입하도록 규정되어 있으며 선착순을 따르도록 되어 있습니다. 주문불가.
2. 물품을 보관 및 운반할 때 지게차는 선반 화물 보관 통로의 낮은 부분 끝에만 위치하므로 선반 화물 보관 통로에 들어갈 필요가 없습니다.이 유형의 선반은 높은 저장 밀도와 빠른 저장 및 운송 속도의 전형적인 특성을 가지고 있습니다.
3. 일반적으로 저장 공간이 극도로 제한되어 있지만 저장 용량을 늘려야 하거나 상품에 대한 시간 요구 사항이 있는 경우 및 상품 선택 요구 사항이 높지 않은 기타 경우에 사용됩니다.
1) 제품의 팔레트 수가 많고 '선입 선출'이 필요하지 않은 경우 작업 절차를 단순화할 수 있으며 이점이 매우 큽니다.
2) 피킹 시간을 단축할 수 있고 특별한 핸들링 장비가 필요하지 않습니다.
3) 저장공간은 늘어나고 채널은 적어 공간 활용도와 생산성이 높습니다.
4) 고밀도 보관 선반이 적재 및 하역 작업에서 흔히 발생하기 쉬운 손상을 피할 수 있습니다.
1. 지게차 접근 가능.
2. 작은 품종, 대량의 품목, 마지막 작업에 적합합니다.
3. 냉동고 등 공간 활용도를 대폭 향상시켜야 하는 상황에 적합합니다.
푸시인 선반이라고도 하는 푸시백 선반은 전면 빔과 후면 빔 사이에 다층 트롤리가 겹쳐져 있으며, 쌓인 물품은 외부에서 트롤리 위에 올려지고, 보관된 물품은 원래 물품을 내부로 밀어 넣습니다. .
1. 압입 선반은 유동성의 특성을 지닌 팔레트 트롤리와 같은 전형적인 구조 부품으로 구성되며 물품은 선반의 한쪽 끝에서 출입하도록 규정되어 있으며 선착순을 따르도록 되어 있습니다. 주문불가.
2. 물품을 보관 및 운반할 때 지게차는 선반 화물 보관 통로의 낮은 부분 끝에만 위치하므로 선반 화물 보관 통로에 들어갈 필요가 없습니다.이 유형의 선반은 높은 저장 밀도와 빠른 저장 및 운송 속도의 전형적인 특성을 가지고 있습니다.
3. 일반적으로 저장 공간이 극도로 제한되어 있지만 저장 용량을 늘려야 하거나 상품에 대한 시간 요구 사항이 있는 경우 및 상품 선택 요구 사항이 높지 않은 기타 경우에 사용됩니다.
1) 제품의 팔레트 수가 많고 '선입 선출'이 필요하지 않은 경우 작업 절차를 단순화할 수 있으며 이점이 매우 큽니다.
2) 피킹 시간을 단축할 수 있고 특별한 핸들링 장비가 필요하지 않습니다.
3) 저장공간은 늘어나고 채널은 적어 공간 활용도와 생산성이 높습니다.
4) 고밀도 보관 선반이 적재 및 하역 작업에서 흔히 발생하기 쉬운 손상을 피할 수 있습니다.
1. 지게차 접근 가능.
2. 작은 품종, 대량의 품목, 마지막 작업에 적합합니다.
3. 냉동고 등 공간 활용도를 대폭 향상시켜야 하는 상황에 적합합니다.